Freunde, die Auto fahren, sollten Geschwindigkeitsbegrenzungen erlebt haben. In Städten befinden sich die meisten Bremsschwellen in Schulen, Krankenhäusern, Gemeinden usw., vor allem, um Autobesitzern die Geschwindigkeit zu verlangsamen und auf die Sicherheit zu achten. In ländlichen Gebieten sollte es am Dorfeingang oder dort, wo häufig Lastwagen vorbeifahren, platziert werden, um zu verhindern, dass Lastwagen die Straße für längere Zeit blockieren. Die Entwicklung von Bremsschwellen hat sich jedoch allmählich verändert. Sind die Bremsschwellen, die überall zu sehen sind, wirklich Standard? Funktioniert es wirklich?
Speedbumps werden auch Speedbumps genannt. In China gibt es drei am häufigsten vorkommende Arten.
Der erste ist der Speedbump.
Geschwindigkeitsschwellen, auch Verzögerungsmarkierungen genannt, bestehen aus heißschmelzenden Materialien. Sie sind autofreundlich, mit geringen Wölbungen, erinnern aber effektiv daran, langsamer zu fahren. Da Menschen bei längerem Fahren mit hoher Geschwindigkeit dazu neigen, schläfrig zu werden, soll der Einbau von Bremsschwellen auch die Fahrsicherheit der Autobesitzer verbessern.
Der zweite Typ sind Bremsschwellen aus Kunststoff oder Gusseisen.
Es tritt normalerweise in der Nähe von Schulen, Krankenhäusern und Wohngebieten in Städten auf. Es besteht aus Kunststoff- und Gusseisenmaterialien. Mild für das Auto, aber mit der Zeit deutlich größer als Unebenheiten bei hoher Geschwindigkeit
Der dritte ist der Beton-Bremsbelag.
Diese Art von Geschwindigkeitsbegrenzung kommt im Allgemeinen in ländlichen Gebieten oder in der Nähe von Stadt-Land-Kreuzungen vor, ist kostengünstig und hat eine gute Wirkung. Wenn Sie über eine Bodenschwelle aus Beton fahren, ohne langsamer zu werden, können Sie am Auto selbst großen Schaden anrichten.
